起首：华尔街见闻

　　在人人自动驾驶技巧快速发展的配景下，拼车巨头Uber正濒临来自科技巨头的新挑战。Uber首席奉行官．．．

　　在人人自动驾驶技巧快速发展的配景下，拼车巨头Uber正濒临来自科技巨头的新挑战。

　　Uber首席奉行官Dara Khosrowshahi近日于迈阿密举行的明天投资倡议接洽所（FII）会议上示意，马斯克意外将特斯拉的RoboTaxi纳入Uber平台，这意味着Uber将在自动驾驶鸿沟与特斯拉张开平直竞争。

　　Khosrowshahi示意，他曾与特斯拉CEO埃隆·马斯克就自动驾驶出租车业务进行过辩论。但是，马斯克似乎倾向于让特斯拉零丁开导和运营这项工作，而非与Uber等现存平台配合。

“在这少量上，我依然和他谈过了。他们思单独构建它，是以在某种过程上，在奥斯汀，咱们和Waymo将在特斯拉推出时与特斯拉竞争。”

　　尽管与特斯拉的配合未能杀青，但 Uber 并莫得减速在自动驾驶鸿沟的布局。Khosrowshahi示意，Uber 将与 Alphabet 旗下的自动驾驶公司 Waymo 张开配合。事实上，Uber 早已与 Waymo 设立了配合干系，并狡计于下个月在奥斯汀推出 Waymo 自动驾驶搭车工作，随后还将于本年夏天在亚特兰大推出该工作。

　　值得详确的是，Waymo 除了与 Uber 配合外，还在旧金山等主要市集通过我方的糜掷者把握门径提供无东说念主驾驶搭车工作，并狡计来岁将工作扩张至迈阿密。

　　Khosrowshahi 以为，Uber 成为特斯拉司机的平台将具有“很大的经济意旨”，因为“咱们为 AV 生态系统辖来的需求，而需求时常是十分可变的。”

　　但是，特斯拉的“单飞”决定，无疑将加重自动驾驶出租车市集的竞争。彭博分析以为，特斯拉自动驾驶出租车的推出和 Waymo 搭车工作的更庸俗推出，可能会损伤 Uber 的搭车量增长，并镌汰其佣金率。

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