最近，一组无东谈主配送物流车现身汽车工场的相片激勉热议万博manbext网站登录app官网，相片中，东方鑫源集团的董事长龚大兴和一帮东谈主正饶有酷好地围绕着一辆无东谈主配送物流车酌量着什么，白色车身印刷的“白犀牛自动驾驶”字样十分精良。

白犀牛自动驾驶车现身鑫源工场

此前，无东谈主物流车的“江湖”上就有传言，鑫源汽车与L4级自动驾驶公司白犀牛智达（北京）科技有限公司（以下简称“白犀牛”）研发了一款功能十分“炸裂”的物流车，其耐用进度以致达到了“车规级”。那么，相片里的汽车等于两边聚会研发的无东谈主物发配送车吗？

这组相片也激勉了业内猜念念——鑫源汽车是否将与白犀牛领跑车规级无东谈主配送物流车领域性交易化落地？

白犀牛专注于城市公开谈路上的自动驾驶居品和奇迹

什么是无东谈主物流车？平凡来讲，无东谈主物流车是基于自动驾驶工夫的智能运载器具，现在主要诈欺于快递快运终端配送，也可用于闭塞场景物流运载、商超生鲜配送等。而车规级的无东谈主物流车，履历的是一场从“骨骼到神经”的全面重塑——有“铜筋铁骨”的车身、“不知疲乏”的电板、“以东谈主为本”的驾驶体验。

罕有据统计，快递员每天平均往来网点与配送区域6次，单程一般5-10公里，单次耗时长达1小时。一朝杀青无东谈主物流车正经运载后，快递员的责任将减少到仅正经终端配送与揽收，责任强度大大下落，派揽单量显耀教训，收入也有望随之加多。

无东谈主物流车是基于自动驾驶工夫的智能运载器具

此外，媒体此前有报谈，白犀牛已完成新一轮融资，由顺丰集团领投，鑫源汽车跟投，由此白犀牛成为首家同期得回快递行业龙头与商用车主机厂投资的自动驾驶公司。

据了解，鑫源汽车是城配物流车行业头部企业，在汽车行业曾经深耕近30年，领有商用车与乘用车全品类分娩天赋，积聚了丰富闇练的整车研发分娩训戒，已构建宽敞的巨匠化智造翻新体系实力和产业链和洽布局。

图为鑫源智造策略发布会现场

联念念到鑫源智造前几天刚发布的策略权术，据称将重心讲理“轻量化、智能化”工夫转型。是否意味着，鑫源汽车行将开启无东谈主车制造？其董事长龚大兴曾经明确示意：\"新动力是第二条增长弧线，智能网联则是决定改日十年竞争花样的第三条弧线。\"

鑫源汽车策略投资白犀牛，骨子上是车企智造才调与科技公司自动驾驶工夫的深度交融。据称，鑫源汽车将在车辆底盘研发等方面为无东谈主物流车提供工夫撑捏和制造赋能，以致达到车规级尺度，这与刻下市集上大批基于改装车型的无东谈主配送决策酿成较着对比。

鑫源智造将在汽车、低空经济、机器东谈主等领域，探索更多跨界和洽可能

鑫源与白犀牛的和洽，恰恰重庆打造“智能网联新动力汽车之皆”的重要时刻。鑫源汽车要是通过投资白犀牛深度参与研发，将得回先进自动驾驶工夫的入场券，也将进一步拓展智能网联工夫生态。

此外，还有传说，顺丰也深度参与此事，这将为该和洽生态补上交易化重要一环。这种“主机厂+科技公司+物流巨头”的三方架构，构建起从工夫研发、整车制造到场景落地的圆善闭环，“1+1+1＞3”的跨界和洽正重塑中国无东谈主配送产业的竞争花样。

打造果然的车规级无东谈主物流车，是一场对车企研发才调、供应链整合才调，乃至老本适度才调的终极考研。外界充满猜念念与期待：谁将发轫摘下这颗明珠？

原标题：鑫源工场清晰“新宠”：白犀牛无东谈主配送新车初度曝光

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